ESTRUCTURA Y TITULACIÓN REQUERIDA

El máster se compone de 4 Cursos de Formación Específica, que se pueden cursar de forma independiente, y de un Trabajo Fin de Máster. La modalidad de impartición es semipresencial, con 1/3 de las clases presenciales y 2/3 online.

Para obtener los títulos de formación específica no es necesario disponer de ninguna titulación previa. Sin embargo, para obtener el título de Máster es necesario tener cualquier titulación universitaria (Licenciado, Ingeniero, Arquitecto, Ingeniero Técnico, Arquitecto Técnico, Diplomado o Graduado).

OBJETIVOS

El Máster en Sistemas Aéreos no Tripulados de la UPM ofrece una formación sólida y actualizada en el área de los UAS. La diversidad de misiones y modos de operación de estos sistemas, que incluyen desde plataformas de pequeño tamaño similares a aeromodelos hasta aeronaves de gran tamaño mucho más próximas en su funcionamiento al de los aviones tripulados, supone un gran reto desde el punto de vista de la formación. Debido a esta dificultad, otras titulaciones existentes en España se han centrado en algún aspecto concreto, por ejemplo, la normativa o la operación, o en plataformas de menor tamaño, comúnmente conocidos como drones. Sin embargo, el objetivo de este Máster es abarcar todo tipo de tamaños y de segmentos de operación, aunando el ámbito civil y el militar. 

El diseño del Máster va orientado a tres tipos de alumnos:

1. Ingenieros aeronáuticos que deseen adquirir conocimientos complementarios sobre las áreas tecnológicas específicas de los UAS, su normativa específica, así como la forma de operar en todos sus espectros de uso. De forma adicional se proporciona una formación de refresco en las principales áreas específicas de la ingeniería aeronáutica. Está formación de refresco se utiliza además cómo base fundamental para el resto de alumnos que se describen a continuación. 
2. Ingenieros no aeronáuticos que deseen trabajar en el campo de las UAS como parte de sus diversas áreas de especialización técnica, adquiriendo para ello conocimientos fundamentales en Ingeniería Aeronáutica, así como de la normativa específica y de las distintas formas de operar de estos Sistemas. 
3. Operadores de sistemas no tripulados avanzados que deseen adquirir o profundizar en los fundamentos tecnológicos y normativos de esos sistemas, como complemento a su formación en materia de operación.

PROGRAMA

El plan de estudios del Máster en Sistemas Aéreos no Tripulados (MaSAnT) se compone de 8 módulos de contenidos, culminando con un Trabajo Fin de Máster. A medida que se van superando un determinado número de módulos, se van completando los Cursos de Formación Específica. Los módulos y los cursos son los siguientes:

• ·         Curso de Formación Específica en Normativa de UAS:

o   FUNDAMENTOS

o   NORMATIVA

o   LICENCIAS

• ·         Curso de Formación Específica en Operaciones de UAS:

o   PLATAFORMA AÉREA

o   OPERACIÓN

• ·         Curso de Formación Específica en Tecnologías de UAS y Aplicaciones duales

o   APLICACIONES

o   TECNOLOGÍAS Y SEGURIDAD

• ·         Curso de Formación Específica en Sistemas e Integración de UAS:

o   SISTEMAS E INTEGRACIÓN

• ·         TRABAJO FIN DE MÁSTER

Los contenidos y las clases serán desarrolladas por una amplia representación de los actores clave del sector de los UAS, como son: Ejército del Aire, INTA, SENASA, AESA, AIRBUS, ISDEFE, AENA, INECO, ENAIRE, GMV, INDRA, TEYDE, TECNOBIT-GRUPO OESIA y UPM.

PREINSCRIPCIÓN

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